Un Riders magazine che compie tre anni e quindi, come per tutti i bimbi, è arrivato all’età dei perchè.

3 anni, 30 uomini, 300 perchè, questo è, in sintesi, il cuore 34.

Che però è ricco anche di altri contenuti, da sbirciare intanto sul sommario. Attenzione ad esempio alla Guzzi Le Mans 4 Budde, i motocuochi a domicilio, la Sardegna che non va il mare e udite udite, al paradiso dello stile flat di Tokyo!

Le firme del columnist ci faranno divertire con i loro aneddoti, insieme alle altre rubriche che ogni mese vi tengono compagnia.

Tanto poi lo sapete che vi aspettiamo qui con il… Dite la vostra!

PS A coloro che hanno chiesto che fosse Ago in pole position sulla cover 34, abbiamo dedicato questo post.

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Così li abbiamo messi tutti e tre, uno sopra l’altro, con la possibilità di mischiarne i tratti del viso.

Valentino Rossi, contemporaneo, Kevin Schwantz, anni Novanta, Giacomo Agostini, sempre.

Una cover che è un gioco di immagini, che si presta a diverse interpretazioni; quella che vedete qui a fianco è la nostra.

Provate anche voi a comporre il vostro pilota ideale!

La festa di Riders e dei Riders. Quindi non potete mancare.

Si tratta di undici pezzi unici allestiti per l’occasione con componenti speciali in materiali pregiati come fibra di carbonio e titanio, e numerati esattamente come gli undici velivoli della formazione acrobatica, di cui riprendono nelle grafiche i tratti distintivi. Una piccola targa in argento sulla testa di sterzo indica il numero e la sigla del velivolo a cui ognuna delle moto è associata.

La consegna delle moto avverrà presso l’aeroporto militare di Rivolto, in provincia di Udine, base delle Frecce Tricolori, i prossimi 11 e 12 settembre. Per informazioni e prenotazioni 800.364406 dall’Italia, dall’estero +390332/254.724.

Biaggi e Aprilia rimandano il festeggiamento dell iride SBK alla prossima gara.

PS Diteci cosa pensate del nuovo numero di edicola.

Il Caballero 50 della Fantic è stato per alcuni il primo amore (quello che non si scorda mai) mentre per altri, meno fortunati, come una ragazzina di cui ci si è innamorati senza essere riusciti a conquistarla.

Così, ogni anno, a Vestone, tra le valli bresciane, si riuniscono gli amanti di questa pietra miliare, al Caballero Day. E il bello che oggi questa enduro viene ancora prodotta ed è una enduro competizione che continua ad far sognare i quattordicenni.

Chi meglio di Giuseppe Gori, poteva andarci e raccontarci di questo raduno?

A domani con l’uscita in edicola di Riders 34!

La moto? Una vecchia Yamaha SR 500 degli anni Ottanta. Decisamente mal messa. In questo pezzo di “Real Life” troverete la storia di questa moto e il bel finale che (speriamo) riserverà questa favola moderna.