Già che si parla di news… E che settimana prossima inieranno a piovere le “nostre” di news, cioè le anteprime di Riders 11…

Volevo un parere vostro anche sui modelli 2009 annunciati da Triumph proprio in questi giorni.

La prima che vi presento è la Bonneville T100 versione Anniversary per celebrare il 50° (caspita, era il 1959!) compleanno di questo modello che ha fatto epoca ma è ancora apprezzato anche in configurazione da terzo millennio.

Vanta una grafica unica, azzurrino/arancio, in edizione limitata e altre esclusività più che altro che hanno ne hanno impreziosito l’aspetto.

Il tutto ad avvolgere il bicilindrico da 865 cc da 68 cavalli, raffreddato ad aria a iniezione.

Pare abbia già un elenco di illustri acquirenti questa Anniversary: si parla di George Clooney, Ewan McGregor e Nicolas Cage.

Poi c’è la Scrambler. Gradite? Con questa grafica minimalista quasi militaresca non mi dispiace, anzi. Forse risaltano un po’ troppo i tuboni cromati, ma del resto è una sua peculiarità e a tanti piace proprio per questo. Io, ad esempio, in questa versione li avrei fatti neri.

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E della Street Triple R, cosa mi dite? La base della Daytona 695 è sana e competitiva anche con le jap.

In più questa è comoda (relativamente) ha personalità, si ispira alla celebre Speed Triple e insomma una presenza sul mercato naked che ha una sua valida motivazione.

Giusto che ci sia, insomma, secondo me. Tra l’altro consiglio a chi abbia la possibilità di farci un giro, potrebbe soprendere anche i filo giapponesi. A me convince abbastanza salvo in alcuni dettagli.

Infine, la prestigiosa Casa inglese presenta la nuova Thunderbird. Si tratta di una cruiser di grossa cilindrata, 1600 cc, spinta da un bicilindrico parallelo frontemarcia con trasmissione a cinghia.

In realtà è un modello presentato con largo anticipo, visto che la commercializzazione, slitterà al 2010 e che vuole aprire un filone nella gamma Triumph.

Che dire; esteticamente non mi sembra racconti grandissime novità, anzi, mi sembra piuttosto anonima, seppur gradevole.

Sulla filosofia cruiser, vabbè, deve piacere il genere. E qui è questione di gusti. Il problema è che questa entra nel terreno Harley (e non solo) e quindi… Partita persa? Mah, non sono io a dirlo, ma la vedo duretta come sfida.

E voi, cosa ne pensate di queste moto?

PS settimana prossima iniziamo a parlare di Riders11, promesso… E magari a indovinare il personaggio della copertina di agosto. Oppure i personaggi (ops… Ma quanti sono?)

Ciaociao!