Riders! Chi di voi è intervenuto all’affollato party di domenica 24 maggio presso il Fiat Open Lounge di Milano, dove sono state incoronate le due vincitrici del concorso Umbrella Girl 2009, ha potuto partecipare anche a un’altra divertente operazione… V-Factor, in collaborazione con Fiat Yamaha Team 

In posa sulla M1 ufficiale di Valentino Rossi per una foto ricordo!

E nella gallery qui sotto potrete vedervi in gran parte di voi! Ebbene, ne è nato un altro gioco: la giuria della nostra redazione, tra coloro che hanno partecipato, ha scelto gli scatti ritenuti più simpatici e li premierà con un pass paddock ciascuno (ma valido per due persone) per presenziare nella giornata del sabato al GP di S.Marino del motomondiale che si svolgerà a Misano Adriatico il prossimo 6 settembre.

In bocca al lupo a tutti per questa vostra “gara” e grazie per aver partecipato numerosi!

I fortunati prescelti verranno prossimamente informati e le foto vincenti pubblicate sia su Riders-online che su Riders.

Alla prossima!

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Una volta c’erano il giornale sotto la maglia e il foularino al collo. In casi estremi, si ricorreva ai mutandoni della nonna, oppure a quelli militari, la mitica “superpippo”…

Ricordate? Funzionavano, certo, però non erano il massimo della praticità e dell’estetica…

Oggi le cose sono molto diverse. Secondo me, in meglio: quando l’innovazione porta solo aspetti positivi.

Come tutti sapete, c’è chi si occupa di prodotti underwear tecnici. Ber Racing, italiana DOC, importatrice esclusiva dei caschi Arai e Shark, tratta anche Bikers.

Bikers produce dal 1994 capi tecnici per motociclisti sfruttando anche la tecnologia Windstopper che garantisce protezione dal vento e traspirabilità: la novità 2009 è un innovativo trattamento denominato Polygiene, che consiste nell’applicare sul tessuto degli ioni d’argento in grado di ottenere un effetto antibatterico, ridurre l’elettricità statica, disperdere il calore e proteggere il tessuto dall’invecchiamento. Inoltre, è una tecnica rispettosa dell’ambiente.

Dall’unione di Windstopper® e Polygiene® nasce il primo tessuto Windstopper ® nel mercato motociclistico con la tecnologia del Controllo Attivo degli Odori.

Polygiene è stata sviluppata in esclusiva per Bikers ed è prodotta in Europa.

La linea completa di capi Bikers “Fresh in Action” sarà disponibile dal mese di settembre 2009 e composta da svariati complementi viso-collo, sottoguanti, una tuta intera underwear, un top e un pant.

Nello specifico, il completo Bike Top e Bike Pants: la parte anteriore di entrambi i capi è realizzata in ComforTex®, mentre la zona posteriore è in Thermolite®.

Tessuti innovativi e brevettati, il cui binomio consente di proteggere il corpo da vento e freddo, evitando la dispersione del calore corporeo, offrendo allo stesso tempo traspirabilità e leggerezza.

Si tratta di cambiare un po’ mentalità… So bene che i fuoristradisti della vecchia guardia tendono a mantenere le proprie abitudini…

Fondamentalmente, badando più alla sostanza, (la guida) al posto che all’equipaggiamento e relativi accessori…

Ma, secondo me, si può essere veri fuoristradisti anche se ci si rende conto che il progresso ha fatto passi da gigante… Provate a seguirmi.

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Riders! Questa non vuole essere una promozione, ma un consiglio pratico di utilizzo; ho testato di persona qualche settimana fa questi prodotti della Bikers in terra spagnola.

L’occasione, in un’intera, indimenticabile giornata di enduro (moto KTM EXC 450) lungo un bellissimo itinerario montano. La temperatura esterna era di 20 gradi abbondanti, sole tosto.

L’idea è stata quella di “forzare” la mano, ovvero, anche se la temperatura non lo richiedeva, ho indossato ugualmente i suddetti capi termici, proprio per provocare volutamente la sudorazione e poi valutarne gli effetti sul corpo.

Ebbene, la sensazione di temperatura costante, quasi priva di “effetto bagnato addosso” è stata sorprendente.

Mai provato una cosa simile; oltre al grande comfort trasmesso, riduce al massimo la possibilità di prendere malanni… per via del sudore che si asciuga addosso. Avete presente? Ogni volta che si riparte da una sosta o si affronta una discesa/tratto veloce al termine di una mulattiera o passaggio impegnativo!

Ovviamente il non sentire appiccicati alla pelle gli indumenti intimi, non può che migliorare il comfort globale di guida per tutta la giornata. Sto pensando proprio a chi sale in moto al mattino e scende alla sera… Specie in fuoristrada.

Ovviamente, a parte il test degli indumenti termici forzato che ho fatto io, per questa stagione ci sono capi più idonei al clima estivo.

Il bello è che sono cose utili non solo per la moto; penso allo sci, al ciclismo e altre attività dinamiche… Insomma, a mio parere si è fatto un bel passo avanti. E ben venga.

Eccovi! Riders & Riders iniziamo a pubblicare le immagini della “vostra copertina” realizzata in occasione del GP SBK di Monza, sul set fotografico allestito al nostro stand…

Apre, chiaramente, il grande Ben Spies che ha voluto a sua volta posare (però ha preteso a fianco le nostre hostess, non si sa perchè…) con in mano il Riders “special edition” a lui dedicato!

Poi, sotto, ci siete tutti voi… E fra le foto, scorgerete anche qualche personaggio, a dir poco degno di nota… Provate a cercarli! E domani pubblichiamo un’altra carrellata!

Ciao Riders!

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Ciao Riders! Rieccoci al Bar, spero di ritrovarvi numerosi. Da oggi pomeriggio, inizieremo, finalmente, a pubblicare le immagini di coloro che sono venuti a trovarci allo stand di Riders in occasione del mondiale SBK di Monza.

Domenica sera (24 maggio) si è invece svolta l’annunciato party Fiat Yamaha - Riders insieme a Radio DeeJay presso il Fiat Open Lounge di Milano… Ci siamo divertiti, chi c’era lo può testimoniare, chi non è riuscito a presenziare non manchi alla prossima occasione, non se ne pentirà.

Protagonista della serata è stato Jorge Lorenzo, che ha incoronato le umbrella girl Fiat Yamaha Team 2009. Un concorso a premi organizzato da Fiat Automobiles Spa e Radio Deejay: 15 fortunate selezionate tra migliaia di candidate hanno sfilato per la giuria e due di loro sono state scelte per scendere in pista ai prossimi GP del Mugello e Misano Adriatico..

Le vincitrici sono Luisa Mearns, 26enne di Udine e Stefania Cicirello, 24enne della Provincia di Pavia.

Le 2 vincitrici finali, avranno dunque l’opportunità di essere le umbrella girl ufficiali del Fiat Yamaha Team in occasione dei Gp 2009 del Mugello e di Misano Adriatico.

Jorge Lorenzo! Ragazzi, dovreste conoscerlo: è l’opposto rispetto a quell’orsetto che butta lì qualche mezza frase sempre un po’ tirata per i capelli a fine gara. Disponibile, simpatico e… Amante delle donne. Dovreste vederlo in azione! A tal proposito, vi riporto una sua dichiarazione, sulla quale vorrei il vostro parere.

“Con la Yamaha si può vincere su tutte le piste. Lo stesso vale per Honda e Ducati. Dipende tutto da chi guida e dalle circostanze“.

In pratica il fattore uomo nelle corse in moto vale ancora un altissima percentuale sul risultato. Detto da uno che è nella mischia e che quindi si mette in gioco tutte le domeniche, direi che sia piuttosto attendibile come posizione.

Ciao a tutti e a più tardi!

Cék

Domenica sera al Fiat Lounge dell’Executive in via di Tocqueville 3, Milano (a partire dalle 19) ci sarà il Fiat Yamaha Team Party, ospiti Jorge Lorenzo e le moto di Lorenzo e Valentino.

Ci saranno anche le umbrelline del concorso che Fiat Yamaha Team ha fatto con Radio Deejay per selezionare le umbrelline.

Lì ci sarà un set di Riders: un pannello bianco come quello di Monza (SBK)  con la scritta V-Factor

Il concorso sarà: vieni, fatti fotografare sulla moto di Valentino, la numero 46, e le 2 facce/espressioni/ o i 2 gesti più simpatici vinceranno una giornata nell’hospitality di Rossi il sabato di Misano (5 settembre), con visita ai box del Fiat Yamaha Team.

I 2 premiati potranno portare un accompagnatore a testa (in totale 4 persone)

La giuria sarà composta: Roberto Ungaro, direttore di Riders, Stefania Molteni, photoeditor di Riders, e un’ospite d’eccezione (non sappiamo ancora se Luca Bizzarri o Sergio Sgrilli, per ora restiamo sul vago)

Per partecipare basta venire e dire che si è della lista RidersL’orario di partenza è fissato per le 19.

Vi aspettiamo, Riders & Riders Girl!

Eccoci Riders. Allora, prendendo lo spunto del (sacrosanto) commento di Riders Lupo, vi svelo il problemino che mi ha messo ai box per un paio di settimane. Ho fatto tanti anni di motocross, da giovane. Diciamo dai 3 ai 20 anni di età.

All’epoca facevo adeguata preparazione e infatti, infortuni “rituali” a parte (spalle, polsi, tibia, perone… ecc) non ho mai avuto problemi a sostenere il fisico in un’attività così dura. Chi l’ha praticata mi può capire…

Poi ho smesso. Con le corse, ma ho iniziato a fare il tester per Tuttomoto. All’inizio quelle da fuoristrada e poi… Tutte. Il fatto è che, dopo anni e anni di vita di sacrifici, l’attività di tester, dal punto di vista della preparazione fisica l’ho presa un po’ sottogamba.

E tutti che mi dicevano: “guarda che il cross, se lo fai una volta ogni tanto e la schiena non è sostenuta da muscoli allenati, ti porta inevitabilmente ad avere dei problemi“.

Si, ok, (dicevo a me stesso) ma ora si tratta di fare dei brevi turni di test, con passo di margine, lavoro fotografico e via… Che vuoi che sia per uno che correva. Infatti… Passano gli anni, parecchi, era il 1992 quando ho iniziato con il giornale, e già qualche anno fa le prime avvisaglie…

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