Figliol prodigo Se ne parla da tempo, parecchi mesi oramai, ma adesso, il clamoroso ritorno in Yamaha del 46, sembra cosa fatta.

In Superbike a 36 anni Sul piatto per Valentino ci sono due anni in MotoGP nella squadra ufficiale, perciò ritrovando Jorge Lorenzo come compagno a dir poco impegnativo. Ma l’aspetto affascinante dell’offerta vedrebbe un passaggio in Superbike nel 2015, portando al debutto una inedita derivata di serie Yamaha che esordirà proprio a fine 2014.

Il mercato in scacco Rossi definirà ufficialmente il suo futuro intorno al 15 agosto, forse prima del GP di Indianapolis. A questo punto scatta un gioco a scacchi con mosse importanti tra main sponsor, marchi, girandola di piloti con cui riempire le caselle vuote, scambi e passaggi di diritti televisivi delle varie discipline…

Dalla mossa di Rossi, dipende tanto, tantissimo del futuro delle corse motociclistiche e del relativo indotto creato dall’effetto volano della sua scelta.

La regina La BMW S1000RR è, fin dal suo lancio, fra le supersportive più performanti e preferite dal pubblico. Presentata a Monaco nel 2008 e lanciata sul mercato nel 2009, a tre anni di distanza è ancora un punto di riferimento del settore.

Over the top Arriva una versione ancora più spinta, denominata HP4, per affiancare il modello base, allargando l’offerta a chi è sempre alla ricerca di massime prestazioni.

Cura dimagrante Il tutto, perciò è estremizzato: monoposto, sospensioni DDC (si adattano in tempo reale in base alla guida e alle condizioni della strada), Race Abs, DTC RR (controllo di trazione di sette livelli), launch control, anti impennata. Completano il quadro lo scarico Akrapovic in titanio e le ruote forgiate, che insieme ad altri dettagli hanno fatto perdere 8,8 chili alla attuale S1000RR.

La moto è impreziosita da grafiche dedicate e dall’incisione sulla piastra superiore, e anche se probabilmente potremo vederla non prima della prossima Eicma, abbiamo l’impressione che i tedeschi abbiano, ancora una volta, spostato l’asticella un po’ più su. Inisieme, ovviamente, al prezzo d’acquisto che supererà verosimilmente i 20.000 euro… considerando che la sorella bicilindrica HP2 Sport viaggia intorno ai 21.000 euro.

George Project

Quando la moto è una proiezione umana.

Nulla che non si sia già visto, ma condito in un bel video come questo è sempre un bel vedere, soprattutto con sottofondo musicale giusto.

Video suggerito da Fabrizio Vettori