Razionalità o esclusività?
Ne stavamo parlando giusto in questi giorni… Della differenza di concetto tra moto razionale, precisa, prestazionale e “commerciale” contro la scelta alternativa di un prodotto più esclusivo, ma certamente più costoso.
Ed ecco che viene lanciata in anticipo la nuova Kawasaki Z750. L’edizione 2009 di un modello di grande (e strameritato) successo. In realtà è una ritoccata più che una nuova versione: nuove colorazioni, qualche dettaglio estetico ma nulla di sostanziale.
I colori nuovi: verde con inserti neri (parte bassa del serbatoio). Poi c’è una nuova tonalità di blu, più “soft” rispetto a quello di quest’anno e poi tutta nera.
Da settembre, saranno già in vendita allo stesso prezzo di quest’anno. Che con le super promozioni oramai fisse che si trovano ovunque, rende questa moto molto aggressiva sul mercato. I suoi argomenti?
A parte la linea, che piace da sempre, il suo vero valore aggiunto risiede nel motore, un bel quattro in linea 750 ma soprattutto per il fatto che si inserisce nella fascia di prezzo delle 600 con una bella dose di piacevole coppia più forte ai bassi e medi regimi.
Una cosa è certa: io questa moto l’ho provata (la 2008, che è uguale) e vi dico che è veramente un gioiellino. Ha l’erogazione più corposa delle 600 e costa praticamente uguale. Esteticamente, fila via bene, direi…
Vabbè, vi garba?
PS: prima di rispondermi, per cortesia, chiedete a un concessionario a quanto vi fa la 2008. Poi ne riparliamo. Così, tanto per dire…
PS2: e iniziate a tenervi stretti… perchè da domani iniziano a lanciare le anteprime di… RIDERS UNDICIII! In arrivo dalla piattaforma Hachette, nelle edicole dal 6 agosto.
8 commenti
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Si, sarà meno fascinosa di una inglese ma questa è una moto tosta. Una scelta sicuramente razionale che garantisce prestazioni affidabilità e relativa economia. E tutto sommato in questo verde non mi disppiace neppure come linea… Se penso che si trovano in giro nuove le 2008 a poco più di 6000 euro vengono i brividi. Anche per quei poveri che l’hanno pagata 7400 qualche mese prima e ora hanno un usato che ne vale 5000 a dir tanto…
Moto molto intelligente, promossa.
Allora Cèkoz iniziamo con l’anteprima e il toto copertina?!
Oh… bella: pure il verde è migliorato!
La moto è bella anche se non è inglese. I giapponesi sono bravi anche nel design, non tutte ma parecchie sono belle. La personalità non si inventa e non si paga. La storia, idem. Però penso che Kawasaki sia un bel marchio che dagli anni 70 in poi ha tenuto alta la bandiera della sua sportività con coerenza. Quindi benvenuta alla Kawa Z750 2009. Che poi sia anche super conveniente, per quanto mi riguarda è solo un valore aggiunto.
E Riders 11? Quando, come, perchè? News?
Eh, si, appuntooo! Chi c’è in copertina sull’11, Cékoz? Avevi detto che l’avresti svelato…
PS Dimenticavo: La Z750 in questa tinta mi garba. E parecchio.
Sensazione, secondo me in copertina di Riders 11 ci sarà uno che guida le moto con i tasselli!
premesso ke sn un buellista convinto da una analisi oggettiva ritengo ke sia un gran bel mezzo sotto tutti i punti di vista ma c’è un particolare per me intrascurabile…..le giappo passano di moda,tra qualche anno la 750 del 2009 te la tirano dietro