Feb 28
Riders 28 (-5). Tra sogno e realtà…
Anche questo mese su Riders troverete due test. Il primo è di una special con i fiocchi, che troverete direttamente in copertina fra un paio di giorni, l’altro invece riguarda una moto di serie.
Una Kawasaki di oggi, una naked sportiva di quelle che vanno forte, hanno prezzo “umano” e sono affidabili come… una giapponese.
La moto ha un design modernissimo, ma ci ha ricordato i robot che negli anni Ottanta tenevano incollati i nasi ai televisori. Goldrake, Mazinga, Jeeg Robot, Daitarn III.
E allora abbiamo fatto un viaggio con la mente riportando la Z1000 2010 nel mondo scintillante dei robot spaziali. Ma vi raccontiamo anche come va questa Kawa, non preoccupatevi…
A domani, con la prossima anteprima.
11 commenti
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WOW non ci posso credere… Mazinga Z!!!
Fantastico!!!
Mi stra piace questa cosa!!!
Bravi!!!
..a voler essere seri (seri? ahahahah
) quel robot ha il corpo del Gundam prima serie, le ali di Mazinga Z e le corna di Goldrake (alias Grendizer). Il volto non si capisce bene…
Cmq le uniche kawa odierne che mi piacciono esteticamente sono le ER-6n e le Versys, le altre le trovo sproporzionate e sgraziate (quelle in stile Manga) oppure un pò anonime (tutte le altre).
Se vogliamo vedere un pò di stile ’spaziale’, Aprilia, per esempio, sa fare molto meglio.
Beh, mi posso fregiare di essere della “Goldrake generation”…
See you
Ciao Lorenzo, hai ragione, quel robot non è uno dei citati ma fa parte di una serie di illustrazioni realizzate appositamente per Riders, a rappresentare quel tipo di fumetto. Quindi, il miscuglio dei tratti è voluto; è quello che ci ha ricordato questa Kawa! Poi vi diciamo come va sul giornale…
Cék
Tra le maxi naked giapponesi alla fine è quella che preferisco. Disegno stramoderno, prestazioni, e costo abbordabile.. R1
Anche secondo me, Erre, la Z1000 è fra le più appetibili tra le jap! Io ho provato quella vecchia e già mi aveva soddisfatto. Questa non può che essere meglio..
Di telaio è migliorata esponenzialmente: spero lo stesso per le sospensioni, perchè il modello precedente era troppo “molle”.
Personalmente continuo a preferire la 750, dal design più leggero.
Come 1000 la FZ è complessivamente superiore alla Kawa.
See you
Mazinga era da checche, a me piaceva Goldrake!
Geeg Robot d’Acciaio numero 1!!
no, no, non parlavo certo del rapporto prezzo-qualità che al 99% è imbattibile sulle 4 giapponesi…parlavo proprio di stile, trovo che ultimamente le verdone ne abbiano poco (Versys ed Er-6 escluse).
Invece mi ricordo della GPZ900, o della piccola GPZ600r, per dirne due, che stile! Aggressive, innovative, ma anche essenziali ed eleganti…altro che quegli scarichi a piramide!
Se proprio vogliamo lo stile, allora RSV4 factory e non se ne parli più.
La Versys è una moto moooooolto furba. Ed è anche originale per essere una jap!