1 commento

1. GiorgioR February 4th, 2013 12:46 pm

   Dato il mio profondo amore per ktm e husqvarna questa acquisizione ha un sapore molto complesso. Un sapore che ho difficoltà a definire dolce o amaro: un po’ come quando due dei tuoi migliori amici si fidanzano, ne sei felice ma non sai ancora se l’unione porterà felicità a entrambi. Perciò non credo sia il caso di sbilanciarsi anche se su reuters c’è un’ intervista telefonica a stefan pierer che svela alcuni dettagli, come la sua intenzione di garantire autonomia a husqvarna (sulla falsa riga del modello volkswagen) e la sua speranza di togliere quote ai marchi giapponesi.
   Bmw ho investito con nuda 900 e tr650 -prodotti per cui mi sento di dare un voto più che positivo a questa esperienza- ma ha avuto un po’ di braccino corto sulla gamma off road, perché anche un semplice ringiovanimento della gamma (prima mossa della prossima proprietà ktm) avrebbe comportato investimenti colossali per un marchio che non ha una storia seria di mono da off-road. Gli austriaci invece non avranno le stesse difficoltà trattandosi del loro pane quotidiano

Leave a comment